挖掘机更换液压油步骤注意事项详细讲解

2019-03-11 19:03:00 zixun
挖掘机更换液压油步骤注意事项详细讲解 液压挖掘机一般在运转 2000 小时以后就需要更换液压油,否则将使系统污染,造成液压系统故障。据统计, 液压系统的故障中 90%左右是由于系统污染所造成的。本文介绍挖掘机换油的工艺步骤和注意事项。 一、准备工作 1、熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求,做到心中有数,不盲目蛮 干。 2、按说明书上规定的油品准备新油,新油使用前要沉淀 48h 以下。 3、准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。 4、准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。 5、准备盛废油的油捅。 6、选择平整、坚实的场地,保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍, 动臂完全举升后不碰任何障碍物,离电线的距离应>2m 以上。 7、准备 4 块枕木,以便能前后挡住履带。 8、作业人员至少需 4 人,其中:驾驶员、现场指挥各一人,换油人员 2 人。 二、换油方法及步骤 1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转 45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸 出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打 开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。 2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油 塞处及其周围。 3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。 4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否 含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内 部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗 一遍。 5、拆卸以下各油管: ①、拆下回油路中的各油管,如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,滤清器 至油箱、油冷却器之间的油管等。 ②、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。 ③、拆下液压泵的进油管路。 ④、拆开先导系统回油路油管。 ⑤、拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗 两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑 料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。 6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或 其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。 7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。 8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净, 严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺 纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。 9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注 人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。 10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前,机器均应处在铲斗缸活塞杆完全 伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上这三种状态下。 ① 先导控制系统回路。拆开左、右行走马达停车制动器的控制油管接头,使选择阀处 于中位,用启动马达带动发动机空转数圈,从而使先导系统供油路中的旧油排出,然后清洗 管接头,再将其连接好;启动发动机,怠速运转 5 min ,再分别松开控制阀上的先导油管 接头,并分别来回操作各动作,直至有新油排出为止,再清洗各管接头并连接好。 ② 动臂回路。 将铲斗放于地面, 来回扳动各手柄数次, 拆开动臂缸无杆腔的油管接头, 放掉液压缸无杆腔中的旧油,再操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,待接头排出新 油为止,然后清洗管接头并连接好;松开动臂缸有杆腔的油管接头,操作动臂手柄,向降落 方向慢慢地扳动手柄, 直至油管排出新油为止; 操作动臂手柄, 向举升方向慢慢地扳动手柄, 以排出有杆腔中的旧油,清洗管接头并连接;操作动臂使之升、降数次,以排出系统中的空 气。 ③ 铲斗回路。 松开铲斗缸有杆腔的油管, 操作手柄, 向铲斗外转方向慢慢地扳动手柄, 到管接头排出新油为止,清洗管接头并连接之;拆开无杆腔油管接头,慢慢地举升动臂,使 铲斗离地约 1 .5m ,然后慢慢地操作铲斗手柄,使之外转至顶端,下落动臂,使铲斗一着 地;操作铲斗手柄,向铲斗内转方向慢慢地扳动手柄,从而排出油管中的旧油,清洗管接头 并连接之;举升动臂,使铲斗离地 2.5m ,向内、外方向转铲斗数次,以排出残存于回路中 的空气 ④ 斗杆回路。拆开斗杆缸无杆腔的油管接头,操作手柄,向斗杆内转方向慢慢地扳动 手柄,排出油管中的旧油,直至流出新油为止 ,清洗管接头并连接之;松开斗杆缸的有杆 腔管接头,放出有杆腔中的旧油,向斗杆外转方向慢慢地扳动手柄,顶出管中的旧油至排出 新油为止,清洗管接头并连接之;举升动臂,向内、外力向转斗杆数次。 ⑤ 回转系统。拆开回转控制阀上的右端油管接头,操作回转手柄,使之慢慢地向右回 转一圈后再插上回转锁销, 待无旧油排出时清洗管接头并连接之。 用同样的方法排出左回转 缓冲制动阀中的旧油、 ⑥ 行走系统。单边支起左履带,要以铲斗的圆面部分接触地面,并使动臂与牛杆之间 的夹角为 90°~110°;拆开左行走控制阀上的前端油管接头,踩下左行走踏板,使左边履 带慢慢地向前行走,直至管接头排出新油为止,清洗管接头并连接之。以同样方法排出右行 走管路中的旧油。 11、当全部油换完并接好各管接头后,还须再一次排放系统中的残存空气,因为此残 存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此,换完油后应使发动机至少运转 5 min ,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带 的状态下,可使液压油充满整个系统,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关 闭好放气阀。 12 复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回,降落动臂使铲 斗着地;查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间,如油面低于下限,)、应将油添加 到油面接近上限为止。 三、在更换液压油的时候,一定要注意以下事项: (l)在换油过程中,当油箱未加油,以及液压泵和马达的腔内未注满油时,严禁启动 发动机; (2)换油过程中,履带前、后必须放置挡块,回转机构插上锁销;铲斗、斗杆和动臂 等动作时,严禁其下方或动作范围内站人; (3)拆卸各管接头时,一定要使该系统自由地放置在地面上,确认该管路无压力时方 可拆卸。拆卸时,人要尽量避开接头泄油的方向;工作时,要戴防护眼镜; (4)挖掘机上部回转或行走时,驾驶员一定要按喇叭,做出警示。严禁上部站人,以 及履带和回转范围内站人; (5)拆装时,不要损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等处; (6)作业现场,严禁吸烟和有明火; (7)换油时,最好当天完成,不要隔夜,因为夜间或降温时,空气中的水分会形成水 蒸气而凝结成水滴或结霜,并进入系统而使金属零件锈蚀,造成故障隐患。 挖掘机更换液压油步骤注意事项详细讲解 一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的 1/2,余下的 1/2 液压油存储在液压 泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压 系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油‘沟兑新油,.如果两种牌号的液压油沟兑在一起,还会引起油 液变质。 例如一台住友 HS220 型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为 420L,而液压油箱的液压油是 225L, 余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。1 更换液压油时准备工作 ﹙1﹚一台挖掘机更换液压油时,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。(液压油箱容积的 2。5 倍), 滤芯,洗油,3 公斤面粉,绳子,封闭液压油管的油堵,(按换油的挖掘机上的油管配制)一台汽泵和大小空 油桶等。 准备一台正常的挖掘机。 将换油的挖掘机动臂抬升到最高点, 斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭.(动 臂缸,斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。如图 1 所示。 ﹙2﹚液压油箱的清洗:将箱内的液压油全部放出,撤出液压滤芯,把泵和油箱之间的管路从泵的接口 处拆开,放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和 到能拉伸面的程度分成三份,用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。液压油 箱和滤芯筒内必须彻底清理干净。更换新的液压滤芯,上好盖板。 ﹙3﹚液压柱塞泵的冲洗:挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口,(放油口)。拧开上下放油口,放出 泵壳内的液压油,拧上泵下面的油堵,从泵上面的油口向泵壳内注满洗油,再拧开泵下面的油堵,放出泵 壳内的洗油,反复冲洗几次后,最后用汽泵把泵壳内的余油吹干净后,注满洁净的液压油,拧紧油堵即可。 ﹙4﹚更换泵进油口密封圈,(O 形圈),将液压油箱连接到泵的供油管路连接好,从液压滤芯油口(放好 更换后的滤芯)向液压油箱内注满洁净的液压油。 2 用新油顶出旧油的换油方法 ﹙1﹚动臂缸内的液压油更换:用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂,(此时准备换油的 挖掘机动臂已抬升到最高点,见图 1)拆开左右 2 个动臂缸上无杆腔的油管,用备用空油桶接住放出的液压 油,要注意环境保护,防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中,启动发 动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油,换油人员注意油液颜色的变化, 当新的液压油流出后,立即使发动机熄火。将拆断的管路接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂抬起 与下落的动作,直至动臂缸中充满油液。只许做此单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化,及时添加 缺少的液压油。 ﹙2﹚斗杆缸内的液压油更换:把动臂抬升至最高点后,(只准许做这单一动作)发动机熄火,(此时斗杆 缸杆全部伸出),从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管,放净管路中的油液后,重新连接好管路。再从动 臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用备用油桶准备接 好从斗杆缸油缸放出的液压油,启动发动机,收回斗杆油缸活塞杆,(如图 2 所示,斗杆缩进缸筒内)发动 机熄火。连接好已拆开的油管后,再启动发动机,将斗杆缸活塞杆伸缩几次,把斗杆放置于垂直地面的角 度后,发动机熄火换油完毕。 ﹙3﹚铲斗缸内的液压油更换: 从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管, 用油堵封堵住已拆断的多路阀与 铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口,启动发动机后,做收斗动作,(如图 3 所示, 缸活塞杆全部缩回缸筒内),只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内,活塞杆回缩后,促 使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火,连接好断开的油管。注意查看液压油箱上 的液位计油位的位置。 ﹙4﹚回转马达系统的油液更换: 拆断多路阀至回转马达的 2 根油管中的拆断任意一根。 用油堵封堵住 多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上,启动发动机,操纵挖掘机缓 慢回转。如果向某一方向回转时,马达上的油管不出油就须向另一方向回转,直至流出油即为操作正确。 同时要注意查看流出油液颜色变化,当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接 好,换油完毕。 ﹙5﹚左右行走马达液压系统液压油的更换:用挖掘机动臂将挖掘机一侧行走履带支起,(如图 4 所示) 並其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的 2 根进出油管中的拆断任何一根油管,用油堵封闭住 已拆断的进油管,用备用的空油桶接在行走马达的出油口上,启动发动机,操纵已被支起这侧的行走操纵 阀,履带开始转动,直到行走马达出油口流出新油为止,此时立即关闭发动机,把拆断的油管连接好,再 用同样的方法,更换另一侧的行走马达及系统内的液压油。用此种方法更换行走马达液压系统内的液压油 时,千万注意不要出现操作错误,如果误将没有支起来那侧的履带转动这种错误时,这侧行走马达系统内 的旧液压油就会回流到液压油箱内。 3 换油注意事项 ﹙1﹚油箱,液压柱塞泵,动臂缸,斗杆缸,铲斗缸,回转马达和左右行走马达更换油的步骤不可改变。 项目不同,只能操纵对应的部位使其动作,避免如果出现操作错误。 ﹙2﹚对液压油品质要求: 挖掘机的使用寿命的与液压油的品质有直接关系, 要选择品质达到美国工程 师协会质量标准认证的液压油,这种液压油在 40° ~100° 时粘度指数稳定。在更换时必须用同一品牌的液 C 压油。 ﹙3﹚对液压油粘度要求:液压油有 N32HL,N46HL 和 N68HL 等 3 种型号的抗磨液压油。其使用寿 命为 1,000h 小时的挖掘机应使用 N46HL+N68HL 抗磨液压油(各占 50%)。为 15,000h 小时以上的挖掘 机应用 N68HL 抗磨液压油。 ﹙4﹚液压油的使用寿命:液压油的使用寿命为 4000~6000h 小时,大约为两年左右的时间。在每年 的春秋昼夜温差大,工作一天的挖掘机晚上停止工作后,液压油箱内部的油液是高温的,油箱外部的空气 是低温,在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触,就会在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油 中,久而久之,液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械运转和管道压力冲击的 双重作用下,金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中,大的金属颗粒过滤掉,而小于 10?m 的颗 粒液压滤芯就不能过滤掉,过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加重金属表面的再次磨损。 ﹙5﹚对液压油滤芯的选择:要求过滤精度为 10?m50%,压力范围为 1,4~3,5MPa,额定流量为 40~400L/min,推荐更换时间为 500h。 ﹙6﹚凡是拆开的油管必须更换密封。(O 形圈)在连接时,要在螺纹表面涂上螺纹密封胶,防止泄露。 中小型挖掘机诊断故障的技巧 一、现场诊断故障的基本要求 现场诊断要求维修人员有一定的液压传动知识和实践经验。在对一种新机型 作故障诊断前,要认真阅读随机的使用维护说明书,以对该机液压系统有一个基本的认识。目前,中小型挖掘 机液压系统几乎都是由筑油路和先导操纵油路两部分组成;主油路采用双泵双回路变量开式系统,先导操纵油 路皆为定量系统。通过阅读技术资料,掌握其系统的主要参数,如主安全阀的开启压力、先导操纵压力和流量 等;熟悉系统的原理图,掌握系统中各元件符号的职能和相互关系,分析每个支回路的功用;对每个液压元件 的结构和工作原理也应有所了解;分析导致某一故障的可能原因;对照机器了解每个液压元件所在的部位,以 及它们之间的连接方式。具体诊断故障时,应遵循“有外到内,先易后难”的顺序,对导致某一故障的可能原因 逐一进行排查。 二、现场诊断故障的方法 现场诊断液压系统故障的主要方法还是经验诊断法。经验诊断法即为,维修人员利用已掌握的理论知识和 积累的经验,结合本机实际,运用“问、看、听、摸、试”手段,快速的诊断出故障所在部位和原因的一种方法。 具体为: 1、问 “问”就是向操作手询问故障机器的基本情况。主要了解机器有哪些异常现象;故障是突发的还是渐发的;使 用中是否存在违规操作,维修保养情况;液压油牌号是否正确及更换的情况;故障发生的时机,即是在工作开 始时还是在作业一段时间后才出现的,等等。获得这些信息后,即可基本确定该液压系统所出现故障的特点。 一般来说,突发性故障,大多是因液压油过脏或弹簧折断造成阀封闭不严引起的;渐发性故障,则多数是因元 件磨损严重或橡胶密封、管件老化而出现的。 如挖掘机开始工作时正常,但工作一段时间后出现动作变慢并伴随着噪声和油温升高(油温表指示数大于 75° C)的现象时,在排除非油量不足、高温环境不长时间大负荷作业、冷油器散热片污垢太多和风扇胶带打滑等 原因外,则可能是泵或阀内漏造成的。例如,一台挖掘机,起初先导操纵压力正常,不久后其值不降。检查结 果是,因先导泵的橡胶进油管受热折瘪,致使进油受阻造成的。 2、看 “看”就是通过眼睛查看液压系统的工作情况。如油箱内的油量是否符合要求,有无气泡和变色现象(挖掘机 的噪声、振动和爬行等常与油液中大量气泡有关);密封部位和管街头等处的漏油情况;压力表和油温表在工作 中指示值的变化;故障部位有无损伤、连接渐脱落和固定件松动的现象。当出现液压油外漏的故障时,在排除 禁固螺栓扭力不足或不均匀后,在更换可能已严重磨损或损坏的油封前,还应检查其压力是否超限。安装油封 时,应检验油封型号和质量,并做到准确装配。 3、听 “听”就是用耳朵检查液压系统有无异常响声。 正常的机器运转声响有一定的节奏和音律, 并保持稳定。 因此, 熟悉和掌握这些规律,并保持稳定。因此,熟悉和掌握这些规律,就能准确地诊断出液压系统是否工作正常; 同时,根据节奏和音律的变化情况,以及不正常声音产生的部件,就可确定故障发生的部件,就可确定故障发 生的部位和损伤程度。如高音刺耳的啸叫声,通常是吸进了空气;液压泵的“喳喳”或“咯咯”声,往往是泵轴或 轴承损坏;换向阀发出“哧哧”的声音,是阀杆开度不足;粗沉的“嗒嗒”声,可能是过载阀过载的声音。若是气 蚀声,则可能是滤油器被污物堵塞、液压泵吸油管松动或油箱油面太低等。 4、摸 “摸”就是利用灵敏的手指触觉,检查压系统的管路或元件是否发生振动、冲击和油液温升异常等故障。如用 手触摸泵壳或液压件,跟据冷热程度就可判断出液压系统是否有异常温升,并判明温升原因及部位。若泵壳过 热,则说明泵内泄严重或吸进了空气。若感觉振动异常,可能是回转部件安装平衡不好、紧固螺钉松动或系统 内有气体等故障。 5、试 “试”就是操作一下机器液压系统的执行元件,从其工作情况判定故障的部位和原因。 (1)全面试。根据液压系统的设计功能,逐个做实验,以确定故障是在局部区域还是在全区域。如全机动作 失灵或无力,则应首先检查先导操纵压力是否正常,离合器(连轴器)是否打滑(松脱),发动机动力是否足够,液 压油油量是否充足和液压泵进口的密封情况。如一台挖掘机地故障症状仅表现为动臂自动下降,则故障原因可 能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中,与液压泵及主安全阀无关。 (2)交换试。当液压系统中仅出现某一回路或某一功能丧失时,可与相同(或相关)功能的油路交换,以进一步 确定故障部位。如挖掘机有两个互相独立的工作回路,每一个回路都有自己的一些元件,当一个回路发生故障 时,可通过交换高压油管使另一泵于这个回路接通,若故障还在一侧,则说明故障不在泵上,应检查该回路的 其它元件;否则,说明故障在泵上。又如一挖掘机的行走装置,当出现一边能行走,另一边不能行走或自动跑 偏的故障时,可将两新购马达的油管对调,以判定故障部位是在马达上还是在换向阀内。 (3)更换试。利用技术状态良好的元件替换怀疑有故障的元件,通过比较更换元件前、后所反映的现象,确 认元件是否有故障。 (4)调整试。对系统的溢流阀或换向阀作调整,比较其调整前、后机器工况的变化来诊断故障。当对液压系 统的压力作调整时,若其压力(压力表指示表)达不到规定值或上升后又降了下来,则表示系统内漏严重。 (5)断路试。将系统的某一油管拆下(或松开接头),观察出油的情况,以检查故障到底出现在哪一段油路上。 最后,建议维修人员做好故障诊断的纪录,将发生故障的现象、原因和排除方法汇集起来,并在实际工作 中不断地累积、完善。目前,斗容量 0.6~1.6m3 的中小型挖掘机约占挖掘机总量的 80%以上,若其液压系统出 现故障时,如能在现场准确、快速的诊断出故障的所在部位和原因,并及时排除,将对加快工程进度、减少经 济损失有重要意义。 常见液压系统故障诊断的实用方法 摘要针对现今广泛应用的液压传动系统故障诊断的困难性, 提出一种简便、 实用的故障 诊断方法。 此法通过对系统参数的定量检测和逻辑分析, 大大提高了系统故障诊断的科学性、 快速性和准确性,降低了对维修人员的技术水平要求。大量实验表明,此法较传统的故障诊 断方法效率大大提高,装拆工作量大大减少,具有较高的实用推广价值。 引言 液压传动系统由于其独特的优点, 即具有广泛的工艺适应性、 优良的控制性能和较低廉 的成本,在各个领域中获得愈来愈广泛的应用。但由于客观上元、辅件质量不稳定和主观上 使用、维护不当,且系统中各元件和工作液体都是在封闭油路内工作,不象机械设备那样直 观,也不象电气设备那样可利用各种检测仪器方便地测量各种参数,液压设备中,仅靠有限 几个压力表、流量计等来指示系统某些部位的工作参数,其他参数难以测量,而且一般故障 根源有许多种可能,这给液压系统故障诊断带来一定困难。 在生产现场,由于受生产计划和技术条件的制约,要求故障诊断人员准确、简便和高效 地诊断出液压设备的故障; 要求维修人员利用现有的信息和现场的技术条件, 尽可能减少拆 装工作量,节省维修工时和费用,用最简便的技术手段,在尽可能短的时间内,准确地找出 故障部位和发生故障的原因并加以修理, 使系统恢复正常运行, 并力求今后不再发生同样故 障。 1、液压系统故障诊断的一般原则 正确分析故障是排除故障的前提,系统故障大部分并非突然发生,发生前总有预兆,当 预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的,并无固定规律可寻。统计 表明,液压系统发生的故障约 90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断 故障,必须充分认识液压故障的特征和规律,这是故障诊断的基础。 以下原则在故障诊断中值得遵循: (1)首先判明液压系统的工作条件和外围环境是否正常需首先搞清是设备机械部分或 电器控制部分故障, 还是液压系统本身的故障, 同时查清液压系统的各种条件是否符合正常 运行的要求。 (2)区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域,逐步缩小发生故障的范 围,检测此区域内的元件情况,分析发生原因,最终找出故障的具体所在。 (3)掌握故障种类进行综合分析根据故障最终的现象,逐步深入找出多种直接的或间 接的可能原因,为避免盲目性,必须根据系统基本原理,进行综合分析、逻辑判断,减少怀 疑对象逐步逼近,最终找出故障部位。 (4)故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录,这 是预防、发现和处理故障的科学依据;建立设备运行故障分析表,它是使用经验的高度概括 总结, 有助于对故障现象迅速做出判断; 具备一定检测手段, 可对故障做出准确的定量分析。 (5)验证可能故障原因时,一般从最可能的故障原因或最易检验的地方开始,这样可 减少装拆工作量,提高诊断速度。 2、故障诊断方法 目前查找液压系统故障的传统方法是逻辑分析逐步逼近断。此法的基本思路是综合分 析、条件判断。即维修人员通过观察、听、触摸和简单的测试以及对液压系统的理解,凭经 验来判断故障发生的原因。当液压系统出现故障时,故障根源有许多种可能。采用逻辑代数 方法,将可能故障原因列表,然后根据先易后难原则逐一进行逻辑判断,逐项逼近,最终找 出故障原因和引起故障的具体条件。 此法在故障诊断过程中要求维修人员具有液压系统基础知识和较强的分析能力, 方可保 证诊断的效率和准确性。但诊断过程较繁琐,须经过大量的检查,验证工作,而且只能是定 性地分析, 诊断的故障原因不够准确。 为减少系统故障检测的盲目性和经验性以及拆装工作 量,传统的故障诊断方法已远不能满足现代液压系统的要求。 近年来,随着液压系统向大型化、连续生产、自动控制方向发展,又出现了多种现代故 障诊断方法。如铁谱技断,可从油液中分离出来的各种磨粒的数量、形状、尺寸、成分以及 分布规律等情况,及时、准确地判断出系统中元件的磨损部位、形式、程度等。而且可对液 压油进行定量的污染分析和评价, 做到在线检测和故障预防。 再如基于人工智能的专家诊断 系断, 它通过计算机模仿在某一领域内有经验专家解决问题的方法。 将故障现象通过人机接 口输入计算机,计算机根据输入的现象以及知识库中的知识,可推算出引起故障的原因,然 后通过人机接口输出该原因, 并提出维修方案或预防措施。 这些方法给液压系统故障诊断带 来广阔的前景, 给液压系统故障诊断自动化奠定了基础。 但这些方法大都需要昂贵的检测设 备和复杂的传感控制系统和计算机处理系统, 有些方法研究起来有一定困难。 目前不适应于 现场推广使用。下面介绍一种简单、实用的液压系统故障诊断方法。 2.1 基于参数测量的故障诊断系统 一个液压系统工作是否正常, 关键取决于两个主要工作参数即压力和流量是否处于正常 的工作状态, 以及系统温度和执行器速度等参数的正常与否。 液压系统的故障现象是各种各 样的,故障原因也是多种因素的综合。同一因素可能造成不同的故障现象,而同一故障又可 能对应着多种不同原因。例如:油液的污染可能造成液压系统压力、流量或方向等各方面的 故障,这给液压系统故障诊断带来极大困难。 参数测量法诊断故障的思路是这样的, 任何液压系统工作正常时, 系统参数都工作在设 计和设定值附近, 工作中如果这些参数偏离了预定值, 则系统就会出现故障或有可能出现故 障。 即液压系统产生故障的实质就是系统工作参数的异常变化。 因此当液压系统发生故障时, 必然是系统中某个元件或某些元件有故障, 进一步可断定回路中某一点或某几点的参数已偏 离了预定值。 这说明如果液压回路中某点的工作参数不正常, 则系统已发生了故障或可能发 生了故障,需维修人员马上进行处理。这样在参数测量的基础上,再结合逻辑分析法,即可 快速、准确地找出故障所在。参数测量法不仅可以诊断系统故障,而且还能预报可能发生的 故障,并且这种预报和诊断都是定量的,大大提高了诊断的速度和准确性。这种检测为直接 测量,检测速度快,误差小,检测设备简单,便于在生产现场推广使用。适合于任何液压系 统的检测。 测量时, 既不需停机, 又不损坏液压系统, 几乎可以对系统中任何部位进行检测, 不但可诊断已有故障,而且可进行在线监测、预报潜在故障。 2.1.1 参数测量法原理 只要测得液压系统回路中所需任意点处工作参数, 将其与系统工作的正常值相比较, 即 可判断出系统工作参数是否正常,是否发生了故障以及故障的所在部位。 液压系统中的工作参数,如压力、流量、温度等都是非电物理量,用通用仪器采用间接 测量法测量时,首先需利用物理效应将这些非电量转换成电量,然后经放大、转换和显示等 处理,被测参数则可用转换后的电信号代表并显示。由此可判断液压系统是否有故障。但这 种间接测量方法需各种传感器,检测装置较复杂,测量结果误差大、不直观,不便于现场推 广使用。 本人通过多年的教学和生产实践,设计出一种简单、实用的液压系统故障检测回路。检测回 路通常和被检测系统并联连接, 此连接需在被测点设置的双球阀三通接头, 它主要用于对系 统进行不拆卸检测。 它对液压系统所需点的各种参数进行直接的快速检测, 不需任何传感器, 它可同时检测系统中的压力、 流量和温度三个参数, 而执行器的速度和转速则可通过测量出 口流量的方法计算得到。例如:只要在泵出口及执行器进、出口安装双球阀三通,则通过测 量 1、2、3 三点的压力、流量及温度值,则可立刻诊断出故障所在的大致部位(泵源、控 制传动部分或执行器部分)。增加参数检测点,则可缩小故障发生区域。 系统正常工作时,阀门 1 开启,2 关闭,检测口罩上防尘罩,以防污染。检测时,只要 将检测回路与检测口接通,即旋紧活接头螺纹并打开阀门 2。通过调节阀门 1 和溢流阀 7 即 可方便地测出压力、流量、温度、速度等参数。但要求系统配管时,将双球阀三通在需检测 系统参数的部位当作接管或弯管接头来配置。 1,2.截止球阀 3,8.软管 4.压力表 5.流量计 6.温度计 7.溢流阀 9.过滤器 2.1.2 参数测量方法 第 1 步:测压力,首先将检测回路的软管接头与双球阀三通螺纹接口旋紧接通。打开 球阀 2,关死溢流阀 7,切断回油通道,这时从压力表 4 上可直接读出所测点的压力值(为 系统的实际工作压力)。 第 2 步: 测流量和温度——慢慢松开溢流阀 7 手柄, 再关闭球阀 1。 重新调整溢流阀 7, 使压力表 4 读数为所测压力值,此时流量计 5 读数即为所测点的实际流量值。同时温度计 6 上可显示出油液温度值。 第 3 步:测转速(速度)——不论泵、马达或缸其转速或速度仅取决于两个因素,即 流量和它本身的几何尺寸(排量或面积),所以只要测出马达或缸的输出流量(对泵为输入 流量),除以其排量或面积即得到转速或速度值。 2.2 参数测量法实例 此系统在调试中出现以下现象: 泵能工作, 但供给合模缸和注射缸的高压泵压力上不去 (压力调至 8.0Mpa 左右,再无法调高),泵有轻微的异常机械噪声,水冷系统工作,油温、 油位均正常,有回油。 从回路分析故障有以下可能原因: (1)溢流阀故障。可能原因:调整不正确,弹簧屈服,阻尼孔堵塞,滑阀卡住。 (2)电液换向阀或电液比例阀故障。可能原因:复位弹簧折断,控制压力不够,滑阀 卡住,比例阀控制部分故障。 (3)液压泵故障。可能原因:泵转速过低,叶片泵定子异常磨损,密封件损坏,泵吸 入口进入大量空气,过滤器严重堵塞。 故障诊断方法: (1)应用传统的逻辑分析逐步逼近法。需对以上所有可能原因逐一进行分析判断和检 验,最终找出故障原因和引起故障的具体元件。此法诊断过程繁琐,须进行大量的装拆、验 证工作,效率低,工期长,并且只能是定性分析,诊断不够准确。 (2)应用基于参数测量的故障诊断系统。只需在系统配管时,在泵的出口 a、换向阀 前 b 及缸的入口 c 三点设置双球阀三通,则利用故障诊断检测回路,在几秒钟内即可将系 统故障限制在某区域内并根据所测参数值诊断出故障所在。检测过程如下: (a)将故障诊断回路与检测口 a 接通,打开球阀 2 并旋松溢流阀 7,再关死球阀 1, 这时调节溢流阀 7 即可从压力表 4 上观察泵的工作压力变化情况,看其是否能超过 8.0Mpa 并上升至所需高压值。若不能则说明是泵本身故障,若能说明不是泵故障,则应继续检测。 (b)若泵无故障,则利用故障诊断回路检测 b 点压力变化情况。若 b 点工作压力能超 过 8.0Mpa 并上升至所需高压值,则说明系统主溢流阀工作正常,需继续检测。 若溢流阀无故障,则通过检测 c 点压力变化情况即可判断出是否换向阀或比例阀故障。 通过检测最终故障原因是叶片泵内漏严重所引起。 拆卸泵后方知, 叶片泵定子由于滑润 不良造成异常磨损,引起内漏增大,使系统压力提不高,进一步发现是由于水冷系统的水漏 入油中造成油乳化而失去润滑作用引起的。 3 结论 参数测量法是一种实用、新型的液压系统故障诊断方法,它与逻辑分析法相结合,大大 提高了故障诊断的快速性和准确性。 首先这种测量是定量的, 这就避免了个人诊断的盲目性 和经验性,诊断结果符合实际。其次故障诊断速度快,经过几秒到几十秒即可测得系统的准 确参数, 再经维修人员简单的分析判断即得到诊断结果。 再者此法较传统故障诊断法降低系 统装拆工作量一半以上。 此故障诊断检测回路具有以下功能: (1)能直接测量并直观显示液流流量、压力和温度,并能间接测量泵、马达转速。 (2)可以利用溢流阀对系统中被测部分进行模拟加载,调压方便、准确;为保证所测 流量准确性,可从温度表直接观察测试温差(应小于± 3℃)。 (3)适应于任何液压系统,且某些系统参数可实现不停车检测。 (4)结构轻便简单,工作可靠,成本低廉,操作简便。 这种检测回路将加载装置和简单的检测仪器结合在一起, 可做成便携式检测仪, 测量快 速、方便、准确,适于在现场推广使用。它为检测、预报和故障诊断自动化打下基础。 液压挖掘机工作原理 一 土壤切削 bbs.cmiw.cn1 C& w( Y( n5 K1 ], n9 A0 P 机械设计,机械 加工,设 计软件 ,机械 工程师, 设备管 理,焊接, 液压, 铸造,密 封,测量, 工程机 械,粉 末冶金, 轴承,齿 轮,泵阀 ,工业 自动化- {# t( \8 e" R' q! V. N8 @& `/ Y+ t 1.挖掘阻力 0 d* O( O* z+ L8 g- H" Z 挖掘阻力是指铲斗在挖掘过程中所遇到的土壤阻力,通常近似的认为它作用在斗尖上, 并可依照挖掘轨迹的切线方向分解切向阻力 Pt 和法向阻力 Pn 。目前的粗略算法为: Pt=σbc Pn=ψPt 式中:σ 为挖掘比阻力,由试验确定;b 为斗宽;c 为切削厚度;ψ 为系数,由试验确 定。 中国机械社 区 0 M, s$ O3 l7 K 机械设计, 机械加 工,设 计软件, 机械工 程师,设 备管理, 焊接, 液压,铸 造,密封, 测量, 工程机 械,粉末 冶金,轴 承,齿轮 ,泵阀, 工业自 动化' I7 j9 i/ f& e& j3 ` 2.挖掘功 当不计土壤的松散系数和铲斗的装满系数时, 为了在一定的挖掘行程中能装满铲斗, 应 有 q=bcL 式中:L 为挖掘行程;q 为斗容量;c 为切削厚度。 所以 Pt=σ×b×c=σ q/L 即挖掘功 : Pt L=σq 在挖掘过程中,Pn 不做功,只有 Pt 做功,简称为挖掘功。当挖掘对象的土壤等级和铲 斗容量以确定时,就可由上式来确定挖掘功 PtL。 3. 液压缸所做的功 根据能量守恒定律,当不计损失时,液压缸在其行程上所做的功应等于挖掘功。 即 F△l≥PtL=σ×q 式中:F 为液压缸的最大推力;△l 为液压缸的行程。 上式是选择液压缸缸径的主要以据,对于反、正铲工作装置上式都是适用的。 机械设计,机 械加工, 设计软 件,机 械工程 师,设备 管理,焊 接,液压 ,铸造, 密封,测 量,工程 机械, 粉末冶 金,轴承, 齿轮,泵 阀,工 业自动 化, g5 @# B. |4 u h " i) I7 z# m bbs.cmiw.cn% D; J. W/ b% U7 B3 f0 ~( U6 y + a ! z3 q, ]) j9 V/ z; I 4. 应用情况 若土壤等级和铲斗容量都相同,则液压缸所做的功也应相同。但在选择液压缸的缸径和 行程上,各公司都具有自己的特点,见表 1——2。 液压缸推力大小为 F=Pa bbs.cmiw.cn! X, `# L ^% p( k \3 o 式中:p 为工作压力;A 为液压缸面积。 ) B4 H6 c3 C& k: e T5 f4 ^4 G ) }: ?8 X" Q: s 1 m; J! p6 v2 I 表 1——2 缸径与行程比较表 公司名称 液压缸面积 A 液压缸行程△l 德马可 大 小 Komatsu 小 大 利勃海尔 中 中 液压缸面积 A 大,推力 F 也大工作装置受力恶劣,焊接遇到的问题也增多。若液压缸 面积 A 小,行程△l 大,则液压缸刚度就差,易弯曲。因此,在设计时要综合考虑各种因素。 机械设计,机械加 工,设 计软件, 机械工 程师,设 备管理, 焊接, 液压,铸 造,密封, 测量, 工程机 械,粉末 冶金,轴 承,齿轮 ,泵阀, 工业自 动化" D 5 K/ u+ p& m + B& l; |: ]' H$ S" e( N 根据实践经验, 挖掘机铲斗最小挖掘力值与铲斗宽度有关, 每米斗宽最小需 10 吨以上的 力,铲斗才能插入土中完成挖掘作业。 铲斗挖掘力与斗杆挖掘力和整机重量有关,而铲斗挖掘力与斗杆挖掘力也有一定的比例 关系: Fb/W=0.53~0.65 Fa/Fb=0.73~0.85 式中:Fa 为斗杆挖掘力;Fb 为铲斗挖掘力;W 为整机重量。 二 反铲工作装置的传动计算 # V1 M2 \* Z( ~7 A$ O6 D 机械设计, 机械加 工,设 计软件, 机械工 程师,设 备管理, 焊接, 液压,铸 造,密封, 测量, 工程机 械,粉末 冶金,轴 承,齿轮 ,泵阀, 工业自 动化 6 n 8 j* W- `) l( [1 P+ C; e4 R, P 机械设计,机械 加工, 设计软 件,机械 工程师, 设备管 理,焊接 , 液压,铸造 ,密封, 测量,工 程机械, 粉末冶 金,轴 承,齿轮, 泵阀,工 业自动 化 1 S$ ]' m2 w; h7 y 1 j, _/ o * F4 q* m8 l% I4 W 1. 反铲斗与液压缸的连接方式 见图 1--2 ⑴ 图 1——2(a)所示,铲斗缸直接绞接于铲斗上,由铲斗,斗杆及铲斗缸组成四连杆机 构,一般铲斗转角较小,工作力矩变化较大,一般不采用。 bbs.cmiw.cn/ ]0 v, T' p6 |/ d ( w0 K" h- s9 F3 q1 W / O 中国机械 社区 5 C: z; T! {7 n4 g8 h- I$ } 图 1——2 反铲斗与液压缸的连接方式 2 P% D9 N; b- \7 K* ? 机械设计, 机械加 工,设 计软件, 机械工 程师,设 备管理, 焊接, 液压,铸 造,密封, 测量, 工程机 械,粉末 冶金,轴 承,齿轮 ,泵阀, 工业自 动化 3 M. y 4 L% Q8 @3 Z! `4 K) Z 中国机械 社区. E3 e4 |: C2 r& {8 q5 R; Q ⑵图 1—2(b)转角小,挖掘力大,工作力矩变化较小,多数中小机型采用此方式。日本机 型中摇杆 1 是直的,在欧洲机型上如利勃海尔和小型挖掘机上多用弯曲的。 ⑶图 1—2(c)铲斗转角超前一个角度,同时也具有(b)方式的优点。在利勃海尔早年机 型上多有采用。 ⑷图 1—2(d)在油缸行程相同时,此方式转角更大,但挖掘力小,而力矩变化较大,目 前较少采用。 中国机械 社区# B' W5 N T, t4 a$ _ 2. 反铲挖掘力的计算 & }" R* o8 q+ V1 V 机械设计, 机械加工, 设计软 件,机 械工程 师,设备 管理,焊 接,液压 ,铸造, 密封,测 量,工程 机械, 粉末冶 金,轴承, 齿轮,泵 阀,工 业自动 化$ o& C! t/ F x3 f 图 1——3 为反铲挖掘力计算简图。下面分别计算斗杆缸理论挖掘力和铲斗缸理论挖掘力 (破碎力) : 斗杆缸理论挖掘力 Fa 可用下式计算 中国机械社区+ g9 f! w' Y$ f, E bbs.cmiw.cn, f# o* A" [3 j' Z- u3 t( P: Q 图 1——3 反铲挖掘力的计算简图 机械设计,机械加 工,设 计软件, 机械工 程师,设 备管理, 焊接, 液压,铸 造,密封, 测量, 工程机 械,粉末 冶金,轴 承,齿轮 ,泵阀, 工业自 动化* ?2 a% v( \+ U: q! L4 C4 T6 q" o 2 v: R0 i. `- c3 B Fa=Fsa/b 式中:Fa 为斗杆缸理论挖掘力;Fs 为斗杆缸推力;a、b 为力臂值。 铲斗缸理论挖掘力(破碎力)为 * P: `1 R. W0 m% D7 w& v. K 机械设计, 机械加 工,设 计软件, 机械工 程师,设 备管理, 焊接, 液压,铸 造,密封, 测量, 工程机 械,粉末 冶金,轴 承,齿轮 ,泵阀, 工业自 动化) z# Q; G( |: Y( u Fb=Fl ce/d r 式中:Fb 为铲斗缸理论挖掘力;Fl 为铲斗缸推力;c、e、d、r 为力臂值。 A# Q/ G, {$ R% f. w8 {2 T 机械设计, 机械加 工,设计 软件,机 械工程 师,设备 管理, 焊接,液 压,铸造, 密封, 测量,工 程机械, 粉末冶 金,轴承 ,齿轮, 泵阀,工 业自动 化) j7 说明:如果各力臂值未知时,则可在挖掘机上进行如图 1——3 所示的位置的实测或用 比例作图法求出。 反铲装置采用斗杆缸(或铲斗缸)进行挖掘,所得的理论挖掘力不考虑下列因素:a. 工作装置自重和土重;b.液压系统和连杆机构的效率;c.工作液压缸背压。 3.反铲斗容量的计算 反铲斗容量的计算简图如 1—4 所示。其计算公式分别为: 机械设计,机械 加工, 设计软 件,机械 工程师, 设备管 理,焊接 ,液压, 铸造,密 封,测量 ,工程 机械,粉 末冶金, 轴承,齿 轮,泵 阀,工业 自动化( I, q( Q% q1 D+ T " L& { m) C. Z! v4 w6 O* X* c 1,按 SAE 标准的斗容量 V1(安息角 1/1) V1=F(b1+b2)/2+Ab12/4-b13/12 bbs.cmiw.cn, N" |' ]! d# C" w : D8 `% N) J: W2 V% M | 2,按 CECE 标准的斗容量 V2(安息角 2/1) V2=F(b1+b2)/2+Ab12/8-b13/24 式中:A 为斗开口长度;b1 为前面内宽度;b2 为斗底处宽度;F 为铲斗横截面积。 S 中国机械社区 5 t( b) G" n e j. |8 三 挖掘机的稳定性 机械设计,机械加 工,设计 软件,机 械工程 师,设备 管理, 焊接,液 压,铸造, 密封, 测量, 工程机械, 粉末冶 金,轴 承,齿轮, 泵阀,工 业自动 化 4 H$ B2 L% r- O) h6 \; @! _ 1. 适用范围 本计算适用于带有相应装备的,使用于挖掘机作业范围内的液压挖掘机。本计算不适 用于进行起重作业的液压挖掘机。 机械设计,机械加 工,设 计软件, 机械工 程师,设 备管理, 焊接, 液压,铸 造,密封, 测量, 工程机 械,粉末 冶金,轴 承,齿轮 ,泵阀, 工业自 动化 0 g 0 T" s 0 Y8 { % n* p8 a% a5 W! \% W R( I$ B 2. 稳定性验证的条件 液压挖掘机的稳定性(防止倾覆的安全性)是通过计算加以验证的。这种验证适用于挖 掘机放置在水平停机面上。 3. 稳定性的计算 在计算稳定性时要使用下列计算力值代替实际的重力值,即 K1E=1.10E k2N=1.25N 式中:E 为当挖掘机处在最大作业半径时,超出在倾覆线之外的该机作业装置的另部件 的重力;N 为有效载荷(土,石方)的重力;K1 为工作装置自重系数;K2 为有效载荷系数。 现以图 1—5 反铲挖掘机为例,也适用于正铲挖掘机。同时,适用于履带式及轮胎式挖 掘机。 机械设计,机械加 工,设 计软件, 机械工 程师 ,设备管理 ,焊接, 液压,铸 造,密封 ,测量, 工程机 械,粉末 冶金,轴 承,齿 轮,泵阀, 工业自 动化. D* j% {3 r4 H - j1 {( m( F, b. M0 p$ M: e0 k* a 中国机械社 区; t- ?" B# N% e2 u 稳定性=稳定力矩/倾覆力矩=(Gr??S-1.10El)/1.25Nn≥1 + m3 X7 r0 b A6 K: X. L 式中:S 为倾覆线间距离;G 为主机自重,G=Gl+Gr;D 为整机自重,D=Dl+Dr;E 为工作装置自重,E=D-G;l 为重心间距,l=(Dr-Gr)S/E;N 为有效载荷;n 为最大幅 度。 四 生产率 中国机械社区# r* w! \% C7 ]# b- i( \ 机械设计, 机械加 工,设 计软件, 机械工 程师,设 备管理, 焊接, 液压,铸 造,密封, 测量, 工程机 械,粉末 冶金,轴 承,齿轮 ,泵阀, 工业自 动化 5 V( n* V- |* E) u% T( c7 U 生产率是液压挖掘机的主要技术经济指标之一, 它表示在单位时间内从掌子面中挖掘出 并卸到运土车上或弃土堆的土方体积。 通常以每小时挖多少立方米为单位, 在工地上也有用 台班或昼夜挖出的土方体积来表示的。 一般有三种生产率的概念。 1.理论生产率 中国机械 社区 4 ^2 j$ j' F; u " R3 x# P 理论生产率是指一台挖掘机在“计算条件”下连续工作一小时的生产率。“计算条件”可取 为: (1)司机操作熟练,充分考虑机械作单一动作时合流供油和作复合动作的可能性,如 动臂生降可与转台回转同时进行,动臂和斗杆油缸单独工作时可以合流供油等。 . _) E" L0 |' P& ^! e0 Z bbs.cmiw.cn- C+ T& ]1 ^) R4 l: u* x' ^; s (2)选择最经常出现的工作条件和平均工作尺寸。如取最经常挖掘的土壤作为计算土 壤。对反铲来讲,取最大挖掘深度的一半作为计算挖掘深度,取装车高度或弃土堆的平均高 度作为计算用卸土高度,取 90° 作为转台单向回转角度等。 中国机械社区 0 k0 h 6 Y0 `+ s( Z / a (3)掌子面、运输车(弃土堆)与挖掘机之间的相互位置恰当,运输车选择合理,配 合良好。 理论生产率按下式计算: 中国机械社区+ b } v' |3 G T: p9 X Q=60qn (立方米/小时) 式中:Q 为理论生产率;n 为每分钟工作循环次数的理论值;q 为铲斗几何容量(立方米) * H' W) ~! L8 w 技术生产率是指机械在“给定条件”下连续工作一小时所能获得的最大生产率。 给定条件 包括土壤情况,铲斗装满情况,装车情况等。 挖掘机的回转泵配置表 SG08E SG08E(MFB150/160) 1318-168/E85250131 SG08E SHIBAURA, TOSHIBA 1313-171/E85250127(141) SG08E E200B,LS2800FJ 1321-122/E85250118 SG08E HD700SEV-2/800SEV 1398-150/E85250117 SG08E R2000LC-2/-3, S450LC-3 1398-149/E85250116 SG08E R3000, R3200LC 7598-032/E85250313 SG08E S170/W-3,S210-1/-2 7598-031/E85250137 SG08E MX8W-2LC,MX222LC SG08E MX452LC, SE210LC/-2 挖掘机的行走泵配置表 GM30H MX8,SE200LC 150F2105-00 GM35VA GM35VA 610B2004-01 GM35VA TEIJIN SEIKI 150F2009-01 GM35VA S220LC-3/5 160F2030-00 GM35VA MX8-2,MX8LC-2,MX132LCM 150F2007-01 GM35VA MX222,SE210LC 150F2008-01 GM35VA R200LC,R220LC,R210LC-3 610B2032-00 GM35VA HX80,HD800/900SEV-2 610B2002-01 DNB50B DNB50B 33522-00-14 DNB50B KAWASAKI 371A00AA-12 DNB50B R3600LC-3,R2800LC 3724110-0005/0025 DNB50B MX8-2/10-2,MX222/292LC 3324150-0096 DNB50B S290LC-5,S330LC-5 DNB50B EL300/SE210LC/-2 GL80 0.8M3 S200, S220, MX8, MX202, RX2000, RX2200, EX200, PC200, SK200, SK220 180-210 330-350 460-520 25-40 天津广兴工程机械配件商行是一家专业经营韩国挖掘机配件的公司。 经营范围 1。大宇挖掘机 DH08 DH10 DH10L DH220 DH280 DH320。 2。现代挖掘机 R210 220 290 3。三星挖掘机 SE210 220 290 MX8 MX10 4。小松。日立。加腾。卡特等各种挖掘机滤芯斗齿及各种行走回转齿轮。 开户行:中国工商银行天津市塘沽分行海洋高新技术开发区分理处 13803052984 MX10 4。小松。日立。加腾。卡特等各种挖掘机滤芯斗齿及各种行走回转齿轮。 开户行:中国工商银行天津市塘沽分行海洋高新技术开发区分理处 13803052984 机种\项目 适用的挖掘机 S50, S55, MX55, RX500, RX550, EX40, EX50, PC45, PC50 S130, MX132, MX135, RX1300, EX100, SK100, PC100, PC120 S200, S220, MX8, MX202, RX2000, RX2200, EX200, PC200, SK200, SK220 S280, S290, MX10, MX292, RX2800, RX2900, EX300, PC300, SK300 重量 销轴 距离 180-220 调整 范围 260-320 适用 压力 25-40 GL20 0.2M 3 45-50 GL60 0.6M 3 90-110 230-250 380-440 25-40 GL80 0.8M 3 180-210 330-350 460-520 25-40 GL100 1.0M 3 240-280 370-400 510-570 25-40 以上事项,因产品的不断更新而变动 挖掘机液压泵配置对照表 泵号 配置 原厂号码 液压泵泵号 挖掘机 PART NO. A2F55 A2F55 404098 A2F55 A2F55 A2F55 A2F55 A2F55 A3V55 A3V55 A3V55 A3V55 A3V55 A7V55 A7V55 A7V55 A7V55 A7V55 A7V55 A8V55 A8V55 A8V55 A8V55 A8V55 A8V55 A2F80 A2F80 A2F80 A2F80 A2F80 A2F80 A2F80 A3V80 A3V80 A3V80 A3V80 A3V80 A7V80 A7V80 A7V80 A7V80 A7V80 A7V80 A7V80 A8V80 A8V80 A8V80 HYDROMATIK 413048L 力士乐 413048R APT-310 69123 3164 60083 A3V55 SR1R 404098 HYDROMATIK 413048 力士乐 69123 3164 60083 A7V55 404098 HYDROMATIK 71910 力士乐 71911 UH045 69123 3164 60083 SR1R A8V55 SR1R 404098 SR1R HYDROMATIK 71910 SR1R 力士乐 71911 SR1R HD500 69123 SR1R UH041,UH045,UH063 3164 SR1R 60083 A2F80 404099 HYDROMATIK 81729L 力士乐 81729R 69099 62847 62889 72919 A3V80 SR1R 404099 HYDROMATIK, REXROTH 81729 HD650SE 69099 HD700G/750G 62847 BPL 600, BP 250 62889 A7V80 404099 HYDROMATIK 76065 力士乐 421003 69099 62847 62889 72919 SR1R A8V80 SR1R 404099 SR1R HYDROMATIK 76065 SR1R 力士乐 421003 A8V80 SR1R S-90 69099 A8V80 SR1R FEB-105 62847 A8V80 SR1R HD750G,HD700G,HD650SE 62889 A2F107 A2F107 404100 A2F107 HYDROMATIK 81727L A2F107 力士乐 81727R A2F107 69120 A2F107 62574 A2F107 60118 A2F107 72850 A3V107 A3V107 SR1R 404100 A3V107 HYDROMATIK,REXROTH 81727 A3V107 HD850G/880SE-2 69120 A3V107 HD1200SE 62574 A3V107 HD1200G 60118 A7V107 A7V107 404100 A7V107 UCHIDA,REXROTH 72555 A7V107 K912 72553 A7V107 K914 69120 A7V107 BP 250 62574 A7V107 60118 A7V107 72850 A8V107 SR1R A8V107 SR1R 404100 A8V107 SR1R HYDROMATIK,REXROTH 72555 A8V107 SR1R SE085 72553 A8V107 SR1R HD770SE/8800SE-2 69120 A8V107 SR1R S220-5,K914 62574 A8V107 SR1R IS220-5,NV190-3 60118 A7VO250 A7V0250 0350306/0350307 A7VO250 HYDROMATIK,REXROTH 350303 A7VO250 EX400 A7VO250 EX400LC A7VO250 EX400H 350305 A7VO250 EX400LCH 350306 A7VO250 FH400 350308 A8V55 A8V55 A8V55 ERBR/ESBR/ERIR/ERAR A8V55 UCHIDA A8V55 EX90/100/100W/120 A8V55 HD400SEV/450SEV 6281-0900 A8V55 HD550SE,SK100W 1700031644 A8V55 UH043/045/062 100040628 A8V55 1100040875 A8V55 A8V55 A8V59 A8V59 1100228662 A8V59 ERBR/ESBR/ERIR/ERAR 1100040581 A8V59 UCHIDA 1100040599 A8V59 EX165 100158334 A8V59 S04LC 6281-0900 A8V59 1700031644 A8V59 100040628 A8V59 100040875 A6VM80 A6VM80 421289 A6VM80 力士乐 650452 A6VM80 MOTOR 443339 A6VM80 S80W 6280-0800 A6VM80 62847 A6VM80 408762 A6VM80 408894 A7VO80L A7VO80L 421289 A7VO80L 力士乐 419657 A7VO80L BPL 600/900/2023 415312 A7VO80L 443339 A7VO80L 6280-0800 A7VO80L 62847 A7VO80L 408762 A7VO80L 408894 A8VO80L A8VO80L 421289 A8VO80L 力士乐 419657 A8VO80L R1300W-3 415312 A8VO80L BPL 600/900 443339 A8VO80L BP 550 6280-0800 A8VO80L 62847 A8VO80L 408762 A8VO80L 408894 A8V80 A8V80 A8V80 ERBR/ESBR/ERIR/ERAR 1100207261 A8V80 UCHIDA 1100207279 A8V80 HD450SE/650SE 1100051984 A8V80 HD700G 6280-0800 A8V80 HD770-1 1700628477 A8V80 R1300W-3 1100072625 A8V80 1100051958 A8V86 A8V86 A8V86 ERBR/ESBR/ERIR/ERAR 1100207261 A8V86 UCHIDA 1100207279 A8V86 HD400-2/550SEV/900SEV 1100051985 A8V86 S130W-3 6280-0800 A8V86 HX1300W-3 1700628477 A8V86 EX150-1/2 1100072625 A8V86 1100051958 A8V107ESBR A8V107ESBR 40410 A8V107ESBR UCHIDA A8V107ESBR HD900/900SEV A8V107ESBR HD770SEV 1100037412 A8V107ESBR HD880SEV 6281-1800 A8V107ESBR E300B 1700625744 A8V107ESBR 1100037439 A8V107ESBR 1100038579 A8V107ERBR A8V107ERBR A8V107ERBR UCHIDA A8V107ERBR LS2800FJ A8V107ERBR LS2800FJ2 1100037411 A8V107ERBR LS2800EJ 6281-1800 A8V107ERBR 1700625744 A8V107ERBR 1100037439 A8V107ERBR 1100038579 A8V115ESBR A8V115ESBR 1100218931 A8V115ESBR UCHIDA A8V115ESBR HD900SEV-2/900V-7 A8V115ESBR S170LC/W-3/200W-3/280B 1100218922 A8V115ESBR LS2800FJ/4300CJ/LS4300C2 6281-1800 A8V115ESBR 1700625744 A8V115ESBR 1100037439 A8V115ESBR 1100038579 A6VM107 A6VM107 A6VM107 REXROTH 419661 A6VM107 MOTOR A6VM107 S120W A6VM107 MX132W A6VM107 HX60W A6VM107 R1300W A7VO107L A7VO107L 430886 A7VO107L REXROTH A7VO107L BPL 1200 A7VO107L A7VO107L A7VO107L A7VO107L A7VO107L A8VO107L A8VO107L 087-4783 A8VO107L 力士乐 099-5858 A8VO107L 320,320L&320N Track-Type 099-5865 A8VO107L 322,322L Track-Type 099-5713 A8VO107L 322B,322BL Shovel-Type 9T-3745 A8VO107L 225B 105-1516 A8VO107L 325L 9T-3369 A8VO107L S200W 9T-3368 A8VO107L 099-5852 A8VO107L A8VO107L 099-5864 A6VM160 A6VM160 A6VM160 力士乐 A6VM160 MOTOR A6VM160 S200W A6VM160 R2000W A6VM160 MX452, MX8W A6VM160 HX80W A8VO160L A8VO160L 5I-4311 A8VO160L 力士乐 5I-4476 A8VO160L 330/330L 5I-4486 A8VO160L 330B/330BL 5I-8401 A8VO160L 6280-1600 A8VO160L 5I-8404 A8VO160L 5I-4403 A8VO160L 5I-8403 A8VO160L 5I-4475 A8VO160L 5I-4485 A8V172ESBR A8V172ESBR 1100218968 A8V172ESBR UCHIDA A8V172ESBR LS4300FJ2/4800FJ2 A8V172ESBR SK16 1100218959 A8V172ESBR SH350HD 6280-1600 A8V172ESBR SH400HD 1700629699 A8V172ESBR SH450HD 1100055372 A8V172ESBR 1100062408 A10VD17SR A10VD17SR A10VD17SR UCHIDA A10VD17SR PC25 A10VD17SR PC30 A10VD17SR MX03 A10VD17SR A10VD17SR A10V40 A10V40 294501 A10V40 UCHIDA 294410 A10V40 EX60-1 294411 A10V40 386001 A10V40 A10V40 294504 A10V40 A10V43 A10V43 294501 A10V43 UCHIDA 294410 A10V43 EX60LC 294411 A10V43 S80W-3 386001 A10V43 294502 A10V43 294504 A10V43 294503 A10VD43 A10VD43 386002 A10VD43 UCHIDA 461601 A10VD43 EX60-2/3 461602 A10VD43 E70B 386001 A10VD43 S160 386004 A10VD43 SK60LE 386006 A10VD43 PC75UU-2 386005 A10VD43 CAT307SSR 385701 A10VD43 385701 A6VM250 T28402 A2F355 SPLINE T28405 A2F355 KEY T28043 A2F250 SPLINE T28404 A2F250 KEY T28403 A2F468 T28105 AP12 AP12 087-5185 AP12 CATERPILLAR 087-5184 AP12 320/320L;Shovel type 118-4053 AP12 320B/320BL;Shovel type 118-4054 AP12 114-0492 AP12 107-6984 AP12 096-4387 AP12 087-5192 AP12 087-5178 AP12 087-5196 AP12 087-5199 AP12 096-4389 AP12 118-4057 B2PV75 B2PV75 B2PV75 LINDE B2PV75 K907A B2PV75 K909A B2PV75 B2PV75 B2PV75 B2PV105 B2PV105 B2PV105 LINDE B2PV105 K909B B2PV105 LS2800, LS3900 B2PV105 SK12 B2PV105 B2PV105 CAT12G CATERPILLAR 9J8660 CAT12G CAT12G/120G/130G/140G/160G 9J5758 CAT12G 8J2022 CAT12G 4T7022 CAT12G IU0406 CAT14G CATERPILLAR 9J2417 CAT14G CAT14G/16G 3G2859 CAT14G IU2738 CAT14G 4T7024 CAT14G 3G9671 HPR90/100 HPR90/100 234.320.08.05 HPR90/100 LINDE 254.324.02.05 HPR90/100 S450 254.324.02.01 HPR90/100 S450(Old) 234.320.04.01 HPR90/100 CAT235 234.320.14.00 HPR90/100 234.320.14.00 HPR90/100 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